【2026年一季度燃油车零卖销量名次榜】要说本年一季度车市，最直不雅的感受等于“燃油车虽降犹稳”！乘联会数据一出来，折服不少东说念主齐有概叹，受多种要素影响，国内燃油车商场销量如实出现了较大幅度下滑，一季度累计零卖销量唯有231.7万辆，同比减少14.1%。但别急着唱衰，燃油车的韧性远超预期，要知说念新动力乘用车商场的同比跌幅达到了21.3%，比燃油车还惨，何况燃油车在扫数这个词乘用车商场的份额依旧坚挺，占到了54.9%。话未几说，一季度燃油车销量榜完好意思版来了，72款车销量破万，冠军径直突破7万辆，合股、自主各有亮点！

具体来看，一季度零卖销量破万辆的燃油车型共有72款，自主与合股不错说是中分秋色，莫得哪一方能澈底碾压。累计销量提升3万辆即月均销量破万的燃油车共有27款车型，其中最亮眼确当属稳固博越L，径直以70941辆的销量独领风流，成为一季度燃油车销冠，这个获利放在扫数这个词车市齐终点能打，勾通价不到13万的定位，也精确踩中了大大齐耗尽者的需求。

合股阵营这边，日产轩逸和环球朗逸依旧是“常青树”，分辨以61300辆和59531辆的销量拿下亚军和季军，紧随博越L之后。同为环球旗下的速腾也说明不俗，米兰app2026世界杯中国官网以56010辆的销量排名第四，这三款合股轿车，依旧是好多家庭购车的首选。

中型车和SUV商场也有明确分化，环球帕萨特以50854辆的销量排名第五，成为中型轿车销冠，紧随自后的是环球途不雅L，以48388辆的销量坐稳中型SUV头把交椅。自主阵营的星越L说明亮眼，以46899辆的销量排名第七，力压丰田锋兰达、本田CR-V等热点合股SUV，成为自主中型SUV的标杆。

国产燃油车的说明不错说是惊喜满满，除了冠军博越L和第七名的星越L，长安CS75PLUS、星瑞、瑞虎8也纷纷冲进前16名，其中长安CS75PLUS销量42461辆，2026美加墨世界杯(中国)星瑞42420辆，瑞虎8 38527辆，每一款齐是自主燃油车的实力代表。另外，帝豪和逸动这两款经典国产轿车也没掉链子，分辨以36588辆和36225辆的销量排名17、18位，稳稳占据经济型轿车商场的一隅之地。

豪华品牌方面，依旧是德系三强的天地。良马3系以36038辆的销量排名19位，是豪华品牌销量冠军，飞奔E级和奥迪A6L紧随自后，销量分辨为35247辆和34000辆，排名20、21位，这三款车型依旧是豪华车商场的“顶流”。此外，奥迪Q5L、良马5系、飞奔GLC也齐投入前31名，豪华SUV和轿车商场的神色基本莫得变化。

值得一提的是，如故的“神车”哈弗H6，一季度销量12115辆，排名62位，天然依旧破万，但和巅峰本领比较差距彰着。通常说明下滑的还有丰田卡罗拉，一季度销量19263辆，排名38位，算作如故的销量霸主，如今也只可屈居中游。而本田想域的说明更不尽如东说念主意，仅以7171辆的销量排名87位，澈底退出热点车型行列。

自主豪华品牌中，红旗说明持重，红旗H5和红旗HS5分辨以33422辆和13671辆的销量排名23、55位，在合股豪华的挤压下，依旧守住了我方的商场份额。另外，坦克300以10012辆的销量排名71位，成为燃油硬派越野商场的唯独破万车型，热度依旧不减。

举座来看，一季度燃油车商场天然举座下滑，但依旧呈现出“英雄恒强”的神色，自主车型凭借高性价比阻挡挤压合股商场，合股车型则依靠品牌底蕴稳住基本盘，豪华品牌依旧保捏看法输出。那些价钱亲民、实用性强的车型，依旧是商场的主流，而如故的热点车型若是不足时诊疗，很容易被商场淘汰。